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Re: MINI40 FOILER [2115]

Odhinn

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Odhinn

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Posté le : 10/01/2012 à 22:41 (Lu 11660 fois)
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Pour le plaisir de la technique? pour le défi technologique? parce que l'homme cherche sans cesse la perfection?

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Re: MINI40 FOILER [2119]

MORPHINE

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Posté le : 13/01/2012 à 21:11 (Lu 11631 fois)
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Si tu as suivis toutes les réalisations de l'AUSTRALIEN, tu vas te rendres compte vite fais de son PB:

-En moins d'un an => 3 voir 4 plate-formes differentes (nigthmare, triton, shinobi)
-Plus ca va et moins il est efficace car ........

Il a conservé à chaque fois les mêmes foils !

Re: MINI40 FOILER [2160]

flowh

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Posté le : 03/03/2012 à 19:10 (Lu 11580 fois)
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Qui avait du nez de mettre un foil en T sous sa dérive et le tout en avant de la poutre avant?


Re: MINI40 FOILER [2161]

MORPHINE

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Posté le : 03/03/2012 à 21:55 (Lu 11577 fois)
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Ben vas-y fonce.
On attend de voir le résultat sur ton cata !




Re: MINI40 FOILER [2162]

Pierre

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Posté le : 04/03/2012 à 17:12 (Lu 11547 fois)
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Mince !
C'était mon idée...

Re: MINI40 FOILER [2163]

flowh

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Posté le : 04/03/2012 à 23:41 (Lu 11551 fois)
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Moi aussi je piaffe. Le week-end dernier je n'ai pas osé l'essayer car trop de vent et cet après midi pluie! L'électronique de mesure est normalement prête. Vitesse, vitesse du vent apparent, angle de vent apparent et gîte. Mais un test en conditions réelles sera le seul juge de paix pour savoir si cela marche vraiment correctement.

À suivre j'espère le we prochain.

Re: MINI40 FOILER [2169]

Odhinn

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Posté le : 08/03/2012 à 14:56 (Lu 11532 fois)
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Question......implantation des dérives......avant ou après le bras central?????? avantages/inconvénients?????

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Re: MINI40 FOILER [2170]

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Posté le : 08/03/2012 à 18:04 (Lu 11529 fois)
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Avant ou aprés le bras central, la n'est pas la bonne question.
Un foil se place, en théorie, légérement en avant du CG (en config RTS !) de ton multis.

Re: MINI40 FOILER [2171]

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Posté le : 08/03/2012 à 21:46 (Lu 11525 fois)
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Qu'est ce que tu veux dire par RTS?

Re: MINI40 FOILER [2172]

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Posté le : 08/03/2012 à 22:07 (Lu 11521 fois)
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RTS = Ready To Sail
Multis prêt à naviguer avec accu, radio installé, gréement, voiles etc.....

Re: MINI40 FOILER [2173]

Odhinn

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Odhinn

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Posté le : 08/03/2012 à 23:05 (Lu 11519 fois)
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Désolé....je n'avais pas précisé.....pas de foils prévus pour moi!

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Re: MINI40 FOILER [2174]

MORPHINE

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MORPHINE

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Posté le : 09/03/2012 à 07:00 (Lu 11512 fois)
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Et bien pour une simple dérive, c'est la même chose, cela va dépendre de la position de ton CC (centre de caréne) et CAD (centre anti dérive) de ton flotteur et non de la position de ton bras.

Je t'invite à télécharger ce livre ici, toute les bases y sont expliqués: http://fourtas.free.fr/classem/claudio.htm


Re: MINI40 FOILER [2175]

flowh

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Posté le : 10/03/2012 à 22:49 (Lu 11497 fois)
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Pas mal le site fourtas. Il y a qq données intéressantes. On y retrouve qq infos de différents bouquins qui sont ou ont été mes livres de chevet! En tout cas, il y a bossé!

J'ai voulu aller naviguer cet après midi, mais la tramontane s'est levée un peu fort et je me suis degonflé. Ca fait 2 semaines de suite! Du coup, ce soir j'ai tailé une GV et un foc C. Il me faut trouver un mat. Je pensais à 12mm puis 10mm de diamètre. Sur 1.2m de haut.

La saison recommence [2177]

flowh

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flowh

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Posté le : 31/03/2012 à 17:28 (Lu 11381 fois)
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Une nav sympa cet après midi. Pas trop de casse et les mesures commencent à fonctionner.
Pointe de vitesse à 2.5m/s, mesures de gîte et de direction du vent opérationnelles. La vitesse du vent apparent encore HS!
Je vais encore retravailler le gréement et après je passe à l'installation des foils!


Re: MINI40 FOILER [2178]

MORPHINE

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Posté le : 31/03/2012 à 18:29 (Lu 11380 fois)
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Soit une pointe à 4.86 Noeuds....... pas mal vu les conditions lights.

Il faudrait que je trouve le temps de faire un essai de mon KEYMAZE sur mon mini40.

http://1000conversions.com/vitesse.php

Re: MINI40 FOILER [2180]

flowh

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flowh

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Posté le : 01/04/2012 à 00:43 (Lu 11377 fois)
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Ca m'interesse aussi que tu puisses faire une mesure pour voir dans quelle fourchette mon engin se situe...

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