Vidéo

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Vidéo [1665]

trinitaine

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trinitaine

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Posté le : 01/11/2010 à 19:15 (Lu 37159 fois)
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Voici les vidéos des multis classe 2m et mini40

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La Simplicité

Re: Vidéo [1666]

trinitaine

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CATA 2M Made in GERMANY, vu en vente sur le site RC STATION.
Ligne superbe !



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La Simplicité

Re: Vidéo [1667]

trinitaine

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REGATE de BROMBACHSEE, Juillet 2010, Germany












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La Simplicité

Re: Vidéo [1668]

trinitaine

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Posté le : 01/11/2010 à 19:20 (Lu 37153 fois)
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Tiens, tiens, le revoila en Solo dans une superbe video.
Du Mini40 aux lignes peu communes mais terriblement efficace.




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La Simplicité

Re: Vidéo [1669]

trinitaine

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trinitaine

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Encore une vidéo de ce magnifique CATA mais qui part à la faute, à qui ce n'est pas arrivé !!!!



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La Simplicité

Re: Vidéo [1673]

Polmar

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Posté le : 02/11/2010 à 08:32 (Lu 37132 fois)
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Les vidéos "on board" de la régate à Viry Chatillon le 31/10/2010 sont téléchargeables aux adresses suivantes:
http://dl.free.fr/ixwT3wvoq
http://dl.free.fr/iehDmNMUK
http://dl.free.fr/iI8jfelsi
http://dl.free.fr/iw0QsI2LG

Peut-être un peu long si tout le monde se précipite


Re: Vidéo [1675]

Polmar

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Posté le : 04/11/2010 à 22:15 (Lu 37090 fois)
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Une manche de Viry Chatillon sur youtube




Re: Vidéo [1676]

Polmar

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Posté le : 04/11/2010 à 22:17 (Lu 37087 fois)
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Une manche de Viry Chatillon sur Youtube


Re: Vidéo [1717]

domi30

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Posté le : 24/12/2010 à 17:58 (Lu 36755 fois)
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Magnifique sa donne envie

dominique

Re: Vidéo

trinitaine

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Vidéo de la régate Vallée de Joux 2010



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La Simplicité

Re: Vidéo [1724]

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PHM29

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Posté le : 26/12/2010 à 18:41 (Lu 36715 fois)
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SUPERBE VIDÉO EMBARQUÉE et SUPERBE ILLUSTRATION MUSICALE !
Néanmoins.....(faut bien critiquer un peu mais dans le constructif) Pourrais-tu installer la caméra à l'arrière (sur le bras de liaison AR par exemple) cela permettrait de mieux se rendre compte du fonctionnement du bateau, des voiles, et avoir probablement encore plus de sensations quand il "lève la papate" ?
Ca éviterait aussi peut être les projections d'eau sur l'objectif ???



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PHILIPPE

Re: Vidéo [1725]

engOS

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Posté le : 27/12/2010 à 00:22 (Lu 36707 fois)
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Magnifique, bravo pour ce montage ! Le lac de Joux comme je ne l'avais jamais vu.

Re: Vidéo [1728]

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domi30

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Posté le : 27/12/2010 à 10:18 (Lu 36696 fois)
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un seul mot MAGNIFIQUE



Re: Vidéo [1729]

trinitaine

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trinitaine

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Posté le : 01/01/2011 à 10:20 (Lu 36646 fois)
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Nouvelle vidéo de Sylvain au Parc de Sceaux



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La Simplicité

Re: Vidéo [1730]

Polmar

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Posté le : 01/01/2011 à 21:07 (Lu 36628 fois)
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La Régate de la Vallée de Joux 2010 était mon premier essai de prise de vue embarquée.
Il est évidement possible de placer la caméra sur le bras arrière et de filmer vers l'avant ou l'arrière.

La difficulté est que ma caméra GoPro HD est très grand angle (170°) et il faut naviguer très près les uns des autres pour voir les "adversaires".

La saison 2011 permettra d'améliorer tout cela.

Encore du travail pour le monteur qui a su trouver et assembler les images sympas dans les heures de rushs

Grand merci à lui pour sa contribution.

Un foiler minimaliste [1764]

Polmar

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Posté le : 23/03/2011 à 08:46 (Lu 35923 fois)
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http://www.youtube.com/watch?v=CKs0EAxEnXA

Re: Vidéo [1767]

Pierre

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Posté le : 25/03/2011 à 13:53 (Lu 35887 fois)
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Je pense que vos Mini 40 ne feront pas le poids face à Shinobi

http://www.youtube.com/watch?v=XS874prWm8U

Re: Vidéo [1768]

MORPHINE

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Posté le : 25/03/2011 à 21:13 (Lu 35880 fois)
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Pas mal mais de la à prétendre qu'il nous fout une raclée, je demande à voir........
A noter qu'il ne fait jamais de bords abattus au grand largue, au prés c'est facile !.




Re: Vidéo [1770]

Polmar

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Posté le : 28/03/2011 à 17:02 (Lu 35825 fois)
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Les dérives inclinées sous les flotteurs de Shinobi n'ont pas l'air très sustentatrice. Quel est alors l'intérêt de les incliner ?

Re: Vidéo [1772]

MORPHINE

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Posté le : 28/03/2011 à 21:38 (Lu 35819 fois)
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Ici, on ne parle plus de dérive mais de foil puisque le profil n'est pas symétrique.

Donc la moindre incidence que tu lui donnes dans les 2 axes (longitudinal et verticale), vont générer des forces comme sur l'aile d'un avion.

A mon avis le gros intêret est de reduire la charge du flotteur sous le vent et donc de limité son enfournement........pas de voler au dessus de l'eau.

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