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| Posté le : 21/07/2011 à 01:06 (Lu 1675 fois) | | |
Salut Chrisrush,
Encore une précision : pour la largeur maxi, après avoir fait pas mal d'essais, nous sommes arrivés à une largeur optimale pour l'instant située entre 1M65 et 1M75. Au delà, le bateau a beaucoup plus de mal à virer, à du mal à monter sur le flotteur et n'apporte rien en stabilité. Gerd Rash avec Triumpf est à 2M de large et il n'est pas super compétitif pour l'instant malgré une réalisation splendide. Côté matière des coques et des flotteurs, l'expérience nous fait aussi dire que le carbone, en renfort, très bien mais pour le reste de la coque, la souplesse de la fibre est irremplaçable. En cas de collision, chocs ou transport, le carbone nous a montré ses limites. Les voiles à assembler, c'est pratique, mais le creux , le twist, la matière, la corne, est différente selon le type de voile (de pétole à méga-baston). Donc il est difficile voire impossible d'arriver à faire une voile avec des zips et aussi souple d'utilisation. Jean-MichelParis (Sterne) a fait des voiles identiques, mais en enlevant une laize à chaque jeu de voile et en jouant sur la raideur des lattes. De toutes façon, il faut réduire le foc en même temps que la GV donc tant qu'à faire autant tout changer et re-régler.
Pour le master, je suis d'accord avec Morphine, j'utilise du ramin, plus épais et bien plus raide que le balsa. En plus, une bonne couche de peinture dessus et on peut même essayer le master dans l'eau (on l'a fait !) . En balsa, impossible car il faudrai avant le passer à l'enduit cellulosique puis 6 à 7couches de peinture. C'est ce que j'ai fait sur mon Ekranoplan (enduit cellulosique puis couches de peinture) avant de pouvoir l'utiliser.
Bon courage et bienvenu dans le 2M !
Sylvain 'Sopra'
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