Il n'y pas de régle à ce sujet, certains en mettent d'autres non.
Le principe étant d'obtenir le même effet que le carrossage sur une voiture => conserver un max le plan d'anti dérive naturel de ton flotteur.
De maniére générale, ton inclinaison sera déterminé par le type de bras et leur montage, avec ou sans diédre. Il ne faudra surtout pas oublié la hauteur du flotteur pour conserver une bonne bascule.
Perso, mes bras ayant un diédre de 5°, je le retrouve en inclinaison du flotteur.
Merci de ta reponse - je prevois des tubes cf de diam 14 donc pas trop facile de mettre une inclinaison mais je pense que ce serait mieux afin, comme tu l'as si bien dit, garger le flotteur dans ces lignes.